チタニウムの表面の伝導性の防蝕コーティングの層に塗ることは効果的にチタニウムの両極版の表面の酸化膜の形成を避け、電極の版の性能要件を満たすことができる。耐食性および優秀な電気伝導率に加えて、コーティングはまた基質とのよい接着強さがある必要がある。同時に同じような熱拡張係数を持つPEMFCの温度が室温および80 °C、コーティングおよび基質材料の必要性の間で変わるので。温度変化プロセスの間にコーティングの薄片分離そして割れることを避けるためには、材料の保護は失われる。
一般的なコーティングは2つの部門、即ち金属ベースのコーティング（貴金属、金属カーボン/窒化物）およびカーボン ベースのコーティング（グラファイト、伝導性ポリマー、無定形カーボン、等）に主に分けられる。
異なったコーティングが付いているチタニウムの両極版のパフォーマンス パラメータ
水素の燃料電池の重要な部分として、両極版は細胞の性能、費用および耐久性の決定的な役割を担う。現在水素の燃料電池の商業化を制限する2つの重要な問題は費用および耐久性であり、両極版の費用は電極材料、フロー フィールドの処理および電極のコーティングの準備プロセスによってある程度は定められる。
グラファイトおよびカーボン ベースの複合材料は性能の点ではもはや水素の燃料電池の条件を満たすことができないし金属材料は今水素の燃料電池の両極版のための主流材料になってしまった。さらに、高い発電は水素の燃料電池の追求いままで常にだった。金属材料のチタニウムおよびチタニウムの合金に低密度および高い特定の強さがあり、かなり両極版の重量そして容積を減らすことができる水素の燃料電池で優秀な耐食性がある。電池の多くの比出力そして容積の比出力はかなり改善され、組操作の安定性そして耐久性の改善を促す長期戦務活動の間にチタニウムおよびチタニウムの合金によって発生する腐食生成物はプロトン交換モードおよび触媒により少なく有毒である。
チタニウムの両極版の表面で準備される金属カーボンに/窒化物および無定形カーボン コーティングに優秀な広範囲の特性があり、高い研究および適用価値がある。但し、これらのコーティングはピンホール欠陥に傾向がある、従って現在の研究の主な目標はコーティングの小型であること、フィルム基盤のとらわれの強さおよびコーティングの表面の伝導性を改善することである。さらに、コーティングは反作用によって作り出される水の排出を促進するよいhydrophobicityがあるべきである。
これらの広範囲の特性に会うためには、より高い条件はコーティングの構造設計そして組織の構成に置かれる。コーティングの構造の合成物そしてナノ構造はコーティングの密度、耐食性および電気伝導率をある程度は改善でき未来の開発の主要な方向であるチタニウムの版のサービス安定性そして信頼性を高める。